第一节 配送概述

一、配送的概念与作用

（一）概念

    最早广泛的使用于日本，是英语Delivery的意译，交货、输送、运送的意思，只是送货的意思。日本解释为“将货物从物流据点送交给收货人”

    从我国20世纪80年代初开始使用“配送”的概念。对“配送”一词的理解体现在两个方面。一是配，二是送，是“配”和“送”的有机结合，是一项特殊的物流活动。

在经济合理的区域范围内，根据用户的要求，对物品进行拣选，加工，包装，分割，组配的作业，并按时送达指定地点的物流活动。

（二）配送的产生与发展

１．配送是经济发展的产物

物流的发展还不到一百年的历史，配送概念的形成时间更短，不超过四十年，配送是“供方”向需方主动提供的服务，是不得已的选择，在生产不发达、物资短缺的时代，生产者或者说产品的供方处于主导地位，用户或者说需方处于被动地位。我国在计划经济时期，林业、石油、冶金、煤炭等工业部门之所以主张产、供、销一条龙，主要原因是不愿将销售权转交给物资管理部门，因为是短缺物资，２０年代８０年代以前，钢铁厂、电视厂、家具厂等企业不是送货上门，而是坐在家里往外赶客人，很多人都记得在用粮票、布票、自行车票、家具票购物的年代，企业别说提供配送服务，连送货都不可想象。

2．配送是供求关系变化的结果

由于市场和买方市场的形成，供方由主导地位转为被动地位，必须走出去推销产品，为了多销售产品，还需要送货上门，否则企业就难以维系客户。供求关系的根本转变，迫使生产企业以最快的速度，最周到的服务赢得用户和市场份额，实现最快速度和最周到的服务手段之一，就是配送。

3．配送是社会发展的必然产物

售货员与顾客吵架现象不见了，电器商家负责送货和安装，服务态度内容改善，电子商务的兴起，配送已成为瓶颈。

（三）配送的特点

1．配送是从物流据点至用户的特殊的送货形式

（1）从事送货的是专职流通企业或企业物流部门或公司

（1）         除工厂至用户的货物配送是直达型外，大部分配送是“中转”型送货。

（2）   一般送货是为销售工作服务，有什么送什么，配送则是用户需要什么送什么，满足顾客需求为目的。

（3）   送货只是为提高销售量，是企业的一种推销手段；而配送是实现企业物流战略的重要组成部分，是提升企业竞争力的重要手段。

2．配送运输是短距离的末端运输

日本菊池康在《物流管理》一书中，认为：运输是长距离大量货物的移动，是在据点间的移动，是地区间货物的移动，是卡车一次向一地单独运送，而配送是短距离少量货物的移动，是企业把货物最后交顾客，是地区内部货物的移动，是卡车一次向多处送货，顾客每次只获得少量货物。

3．配送是一种以供给者送货到用户的服务式商品供应制度

供应键的整体竞争，企业间的商品供应关系不单纯是买卖关系，机时是一种相互合作的战略同盟关系，社会企业间或企业内部专业分工愈来愈细，专业化的商品供应实体服务活动不仅仅仪在门到门送货服务上，通常还以一定的制度形式长期固定下来，形成一个商业运行机制或企业内部管理模式——配送制度，即配送在“商物分离”的商品供应环境下是一种门到门高水平“送货”服务，在“商物合一”的商品供应环境下，它是一种以供给者送货到户的服务式商品供应制度（商业制度）。

案例：沃尔玛无缝点到点的一个物流系统。

4．配送是物流活动的组合体，“配”和“送”有机结合。

配送是多种物流作业活动共同构成，是以“配”为重点的物流活动组合体。是备货、储存、分拣、配组、配载、包装、装卸等物流流作业活动的小范围内的整合，关是完成配送业务的重要保证，并非配送业务的精髓所在。

2．   配送是一项有计划的活动，是一个从事配送的企业组织

3．   配送全过程有现代化的技术和装备做保证

如自动分拣机、各种传输设备等。

（四）作用

  1.提高企业物流系统的运行经济效益

（1）降低进货成本，增大订货经济效益

（2）较少运输费用

（3）企业降低库存，实现零库存

2．简化手续，方便客户

  3．提高供应保证的程度

  4．为电子商务的发展提供了基础和支持

                        货款支付

            电子商务    

                        商品配送

二、配送的要素

（一）集货

（二）分拣：

按品名、规格、出入库先后顺序进行分门别类的作业。分为订单别拣取和批量拣取。

（三）配货：

使用各种拣选设备和传输装置，按客户的要求将商品分拣出来，配备齐全，送入指定发货区。

（四）配装：

1．充分利用运输工具载重量和容积

    2．合理安排装载的货物：重不压轻

    3．载运方法以求合理，根据货物性质选择运输方式

（五）配送运输：

路线选择：最近和省时

（六）送达服务：

办理移交手续和]结算，讲究卸货电、卸货方式

（七）配送加工：

组装、分装、贴标、包装等

三、配送的结构模式

（一）     商物合一的配送模式

采购                订货

供应商           配送机构           客户

        交货                交货

特点：

１．配送机构为了扩大销售以获得销售利润为主

２．资金规模需要量大。

（二）      商物分离模式

               订货

      供应商                             客户

                           配送机构

  交货                        交货

特点：

1．配送机构不参与商品交易

2．企业收益主要来自于服务费

１．配送企业占用资金相对较少

第二节  配送中心

    一、配送中心的功能

  （一）配送中心的概念

   配送中心就是从事配送业务的物流场所和组织。

   有的人认为是物流设施：包括仓库、运输、装卸、搬运、流通加工等设施。

   有的人认为是物流活动组织：是指从事各环节作业的组织。

（二）配送中心的形成与发展

1．形成

一是市场需要，二是物流合理化需要

中国：仓库基础上，功能拓展

美国：战时后勤，将装卸搬运、保管、运输等一体化，改造旧仓库

日本：共同配送

2．发展

（1）配送区域进一步扩大

（2）作业手段日益先进

（3）配送的集约化程度提高

（1）         配送方式日趋多样化

（三）配送中心的功能

１．存储功能

配送中心都建有现代化的仓储设施，存储一定量的商品，形成对配送的资源保证，　一级或区域型大型配送基地，则存储数量更大。

2．分拣功能

面对众多而复杂的用户群，为满足客房的不同需求，对全心全意所需货物分拣出来，进行配货和分装，等待发运。

3．集散功能

集：将分散各个生产企业的产品集中在一起，通过分拣、配货、配装等环节向多家用户进行发送。

散：将各用户所需要的多种货物有效的组合或配装在一起形成经济、合理的批量，来实现高效率、低成本的商品流通。

4．衔接功能

衔接生产和消费；衔接供应与需求的功能

5．流通加工功能

提高配送效率和满意程度

6．信息处理

（四）配送中心与物流中心

1．定义不同

配送中心是从事配送业务的物流场所和组织

物流中心是从事物流活动的场所和组织

2．服务对象不同

配送中心为物定的客户服务

物流中心是面向社会服务

3．功能不同

配送中心具有健全的配送功能（存储、分拣、集散、衔接、流通加工、信息），较全面

物流中心具有健全的物流功能（流转中心、储存中心、配送中心、流通加工中心）统一管理、经营，可单可全

4．辐射范围不同

配送中心辐射范围小，而物流中心辐射范围大

5．都具有完善的信息网络

6．品种、批量不同

配送中心涉及的品种多、批量小，而物流中心涉及的品种少，批量大

7．侧重点不同

配送中心以配送为主，存储为辅，而物流中心以存储和吞吐量为主

二、配送中心的基本作业

实行统一进货、统一配送

（一）接受订单处理

人工配货——直接使用订单，准确率低，寻货时间和行走路径延长；

计算机订单处理——将订单信息处理，准确告知储位、数量、名称、规格、性质、客户名称。

1．接受用户订单

核实是否备有用户所需的货源

2．订单分析

根据用户所需品种、数量、送货时间等情况，并结合商品库存及储位进行分拣，决定分拣方式。

3．制作拣货单

订单别拣取——单一用户拣货单

批量拣取——品种拣货单

4．核对订单

（二）进货作业

订货——接货——验收——储存

（三）理货和配货作业

是区别于送货的重要内容：包括分拣、加工、包装、配货、配装

（四）出货作业

装车、送货

三、配送中心模式

（一）按配送中心的经济功能分类

1．供应型配送中心

充当供应商角色的配送中心，为生产和销售提供配送而服务。

案例：丰田汽车公司及其配送中心JIT；沃尔玛配送中心等

2．销售型配送中心

以销售商品为主要目的，配送作为营销手段。

（1）生产企业（厂商）配送中心

案例：海尔配送中心

（2）流通企业配送中心

案例：美国加州食品配送中心

（3）联合配送中心（类似公共型配送中心）

案例：上海宝钢、日本三菱与中储建立的天津宝钢储运物资配送中心

3．储存型配送中心

案例：中国物资储运公司基础上成立中储物流

（二）按物流设施的归属和服务范围分类

１．自有型配送中心

各种物流设施归属一家或企业集团，并只服务于集团内企业。

案例：青啤、沃尔玛自建的配送中心，只为本公司所属连锁店提供配送服务。

2．公共型配送中心

由一家或数家企业建立的具有法人主体地位的配送中心，面向社会服务。

3．合作型配送中心

由几家企业合作兴建，共同管理，为这几家企业服务。

如我国上海6家船厂共同组建的钢材配送中心

（三）按辐射范围分类

1．城市配送中心

采用汽车配送，和零售经营相结合，从事多品种、小批量多用户的配送较有优势。

2．区域配送中心

如沃尔玛配送中心，每天为6个州的100多家连锁店配送商品；

案例：荷兰“国际配送中心”，该中心在接到订单后，24小时内即可将货物装好，3——4天时间内就可以把货物运送到欧盟任一成员国用户手中。

四、配送中心设置

（一）配送中心的布点原则

1．适应性原则

2．协调性原则

与物流系统相协调；规模、设备、设施与生产能力、商品特性相协调

3．经济性原则

建筑费用要经济、经营费用要经济

4．前瞻性原则

长期投资

（二）配送中心布点的影响因素（略）

（三）配送中心选址的方法（略）